"Зависание" оборотов

[Jorik]

Интересно блин, народ, кто альфу 4 поставил или будет ставить, дайте прокатиться.

[karlovich]

у меня обороты зависали в районе 4000 при включении нейтралки и при полной остановке а/м так и держались на 4000. (пробег 14400, 2008г.)
вчера заехал в РРТ-Юго-Запад они залили новую прошивку сказали покатайся, если опять зависания будут приезжай будем косу перекладывать.
а так сказали, что на всех а/м с 2008г. после перехода на евро3 наблюдается этот глюк, типа хохлы для перехода с евро2 на евро3 поставили мозги от Авео а все остальное осталось от Ланоса и отсюда то глюки пошли.
работы обошлись 3000р. в месте с заменой 2-х прокладок катализатора (верхняя вылезла на 1,5-2см)

[Stazz]

Вот именно на базе этой серийной прошивки от GM мы и сделали нашу тюнинговую Альфа4 GM. Она не только исправляет зависание оборотов, но при этом ощутимо улучшает динамику. За счет тюнинговых калировок машина начинает действительно ехать

[akyv]

Вот именно на базе этой серийной прошивки от GM мы и сделали нашу тюнинговую Альфа4 GM. Она не только исправляет зависание оборотов, но при этом ощутимо улучшает динамику. За счет тюнинговых калировок машина начинает действительно ехать

Вот вы, Стас только дразнитесь, нет бы в Новгород приехать.

[Stazz]

Предварительно собираюсь 4-5 декабря, планирую просто отдохнуть, но могу заодно и шнурки захватить

[akyv]

Думаю, что много времени не отнимем. Шнурки захватите?

[venom]

Stazz
Если все таки соберетесь в Новгород, маякни мне. Машин пять у меня есть на примете. Больше не получается... Ваши конкуренты преследуют любую инфу про чип на местных форумах.

[foxman]

Уважаемые, меня никогда проблема зависания не мучала, а тут вдруг стал замечать что при отпускании педали газа обороты опускаются ровно до 1500-1300 об/м и держаться пока полностью не остановишся. Что это? Может это какая то борьба за экологию в прошивке или всё же надо пропаявать косу проводов?

[akyv]

Уважаемые, меня никогда проблема зависания не мучала, а тут вдруг стал замечать что при отпускании педали газа обороты опускаются ровно до 1500-1300 об/м и держаться пока полностью не остановишся. Что это? Может это какая то борьба за экологию в прошивке или всё же надо пропаявать косу проводов?

Может и не в тему, но вдруг поможет дроссельный узел помыть. Снимается он легко и быстро. Летом разбирал и мыл тряпкой с керосином, говна оттуда много выковырял, ощущения были как-будто только что прошили, машине тогда было 2,5 года. Кстати эффект до сих пор сохранился, Стас удивлялся, что заслонка на ХХ полностью закрыта.

[Stazz]

Угу, если раньше не было а вдруг появилось - ищем подсос воздуха. Неплотно закрывающаяся дроссельная заслонка м.б. одной из вероятных причин - там по краю может образоваться "валик" из липкой грязи и нагара, препятствующий полному ее закрытию.

[foxman]

Спасибо, буду чистить. Потом отпишусь.

[NDfan]

foxman зимой такие работы не очень приятно делать, предлагаю как вариант - продуть дроссель, не разбирая его. Мне именно так на сервисе и сделали. Отсоединили гофру от воздуховода, и прыскали жидкость для чистки карбюратора прямо при включенном двигатете. Я потом сам еще через полгода разобрал - сажа была, конечно, но сама дроссельная заслонка работала чОтко

[foxman]

Это всё понятно, есть ещё вопрос: Если предположить что это действительно заслонка не до конца закрывается, почему такого эфекта не наблюдается когда на нейтральной передаче тоже самое держишь повышенные обороты а потом отпускаешь педаль, то всё идеально происходит. Т.Е. обороты плавненько опускаются до своих 8500-900.

[Dmitriy001]

Привет Всем!!!
Спустя почти два года опять начали зависать обороты. Теперь это проявляется следующим образом. Утром завожу машину все как обычно падают до 850-950 начинаю трогаться взлетают до 2000- 3000 педали газа еле касаюсь ногой, выключаю скорость останавливаюсь 20 секунд стою падают, начинаю ехать опять так пару раз потом все нормально становится. Далее если просто убрать ногу с газа скорость при это 40-50 км обороты не падают как должны через некоторое время а наоборот поднимаются т.е. получается эффект ноги на газе. выключаешь скорость висят пока не остановишься до конца все приходит в норму и так по несколько раз за день.
Посмотрел тросик газа вроде не клинит только он очень тугой стал(может проблема в нем).Он должен быть таким тугим? Сравнил с логаном там он просто невесомый.

[BOLSHOY]

В Зависании оборотов какправило виноват датчик ХХ,снимай его почисти,купи балончик для чистки карбюратора и попшикай на датчик и вовнутрь протри и посмотри как будет.меня всегда спасало.