выбор бензина

[ВОВЧИК]

Всем здравствуйте!Пробег 4000.Как-то странно!Заправляю 92-нормально.95-начинает дёргаться при разгоне.Заправки лукойл или фаэтон.В каком направлении искать причину?

[venom]

В Россию Ланос шёл под 92 бенз, если есть желание ездить на 95 посмотри topic216.html. Может это решит твою проблему.

[Jorik]

Машина Евро-3, там фишки октан корректора нет. У меня тоже дергается, не только на 95-м, но и на 92--м . Вот завтра поеду подошьюсь и расскажу, как на новой прошивке будет ездить.

[Евгений98]

Езжу на 92 никаких подергиваний нет заправляюсь на Лукойле правда у меня Евро2 Впрочем если на 92 ездит нормально то зачем лить 95

[axel13]

Хм... 92 нормально, а 95 не переваривает. Странно... Может причина всеж не в этом?....

[venom]

Ну раз это евро 3, тогда наверное действительно надо ждать перепрошивки!

[pytnik]

У меня Е-3 и с завода написано что 92 бенз, но можно использовать 95 и выше. А фишка на переключение тоже где-то должна быть, как-то и Е-3 на разные бензусы настраивают.
Ксати у меня тоже на 92 лучше бегает чем на 95. И дергается тож иногда - ну это уже от качества бензина зависит. А еще заметил что от разного 92 т.е. с разных заправок и расход разный. Иногда на 100 км по трассе при 100 км/час 5 л а иногда и 8,5....

[Jorik]

pytnik Несогласен, на евро-3 нету фишки октан корректора, здесь корректировка УОЗ осуществляется по сигналу с датчика детонации, так что не надо ее искать.

[pytnik]

Может быть! Хотя я ее и не искал. У меня 92-й. А 95 в основном у нас бадяжный! Я на него переходить не буду. Во всяком случае пока.

[Беларус]

[Jorik]

Я после перешивки сначала залил 95-й, а потом 92-й, и разницы чето не заметил по динамике и расходу, щас буду кататься на 92-м. Щас стараюсь лить ТНК, вроде ничего плохого на этом бензе.

[Евгений98]

Чего только Люди не льют

[seriilanos]

только 92 3 года без проблем

[foxman]

Кстати, по поводу фишки на Е-3, реально кто-нибудь лазил под сиденье и разрезал обшивку для нахождения этой фишки? Просто у меня на второй машине(Авео) аж Е-4, но там фишка также присутствует. Действительно зажигание выставляется по ДД, но стоит сбросить клемы АКБ, как настройка сбивается и нужно опять время чтобы двигло как бы научилось. А фишка эта помогает быстрее выбрать диапазон регулировок. например выставлена на 92-ой, при сканировании сразу мозги видят что регулировка должна быть в диапазоне для 92-ого бензина. По крайней мере мне так моторист пытался объяснить.

[Krad]

лью 98нефтяной добавляю октан корректор и расход падает. на полном баке проехал почти 550 км по городу да разгоняется веселее и плевать что убиваю катализатор