Октан-корректор.

[axel13]

Переключил я Ланос на 95. Переключение производится с помощью перемычки на фишке октан-корректора, которая находится под ковролином под пассажирским седеньем. Перемкнул с помощью подплющенного плоскогубцами разъема "мама" обычного. Для 95 перемыкаются 2 провода - черный и белый с коричневым. Для 92 ничего не перемыкается. Кстати у Ланосов под Евро3 (2008г и далее) подобная фишка вроде тоже есть, тока там 2 провода и соответственно 2 варианта. Зафотаю все позже, где и как.
На бензине большой разницы не заметил (в баке 92), на газу повеселее чутка поехала. Детонации на 92 нет. Кстати прошивка ЭкоСпорт2.

И кстати как я понял, у всех Ланосов украинских установлена она под 95, у Российских - 92.

[zmotik]

смотрел у меня нету.
видимо не всем ставели

[axel13]

хм.... подъезжай - найдем!

[Евгений98]

У меня вроде тоже отсутсвует но я силой мысли и убеждения сам подкоректировал под 92

[axel13]

Ну дык он 92 с завода, кроме рынка Украины.

[serhn0303]

ну и как едет машина на 95 у меня тоже ланос 2006г хочу поставить перемычку какие делать действие

<-- добавлено 18 июл 2011, 10:26 -->

стоить переключать на 95 или не стоить

<-- добавлено 18 июл 2011, 10:42 -->

кто пробовал переключать фишку на ланосе на 95 и как это делать

<-- добавлено 18 июл 2011, 10:47 -->

axel13 как едет машина на 95 и как переключить фишку что нужно делать

[axel13]

ну и как едет машина на 95 у меня тоже ланос 2006г хочу поставить перемычку какие делать действие

<-- добавлено 18 июл 2011, 10:26 -->

стоить переключать на 95 или не стоить

<-- добавлено 18 июл 2011, 10:42 -->

кто пробовал переключать фишку на ланосе на 95 и как это делать

<-- добавлено 18 июл 2011, 10:47 -->

axel13 как едет машина на 95 и как переключить фишку что нужно делать

ээээ, а чето, в первом сообщении на эти вопросы нет ответов??

[garri-k]

чтобы добраться до октан-корректора нужно снять пассажирское сиденье! Мыслимо ли?! Чтобы этого не делать ,я припаял к о-кор. 2 проводка с кнопкой и прикрутил её к панельке под ногами пассажира.Получилось удобно и эстетично. Теперь, когда у меня 92 кнопка отжата, когда 95 - нажата. Правда, не заметил ни какой разницы между 92 и 95, ни по мощности , ни по расходу.

[xxx2s]

У меня Lanos 1.5 SE DXUB 2004г интересно возможно ли поставить двойную прошивку на такой блок ???
катаюсь и на бензине и на газе(метан). Мозгокрут сказал что залил двойную прошивку . На газ , прошивка работает на карте АИ-92 , на бензине АИ-95 .
Интересно из-за чего машинка шустрее на метане -прошивка или просто из-за вытянутого октан корректора.Подскажите как проверить углы зажигание ? На метан должен быть УОЗ на 12-15 градусу ранние !!!

[astat]

возможно ли поставить двойную прошивку на такой блок ???

- ну ведь поставили.

из-за чего машинка шустрее на метане -прошивка или просто из-за вытянутого октан корректора.

- удельная теплота сгорания у бензина выше чем у газа, поэтому я бы перефразировал: "из-за чего машинка тупее на бензине". Думаю, что или программа плохо настроена (но если машина сразу после прошивки вела себя отменно, то данное предположение снимается), или что то обманывает контроллер (датчики с проводами - это уже диагностика), есть еще вероятность механических "хворей" двигателя.

Подскажите как проверить углы зажигание ?

- в идеале испросить карту УОЗ по конкретной прошивке (маловероятно), а так - многие параметры в реальном времени отображаются по борт. компьютеру (но это уже немного не то).

[xxx2s]

- ну ведь поставили.

хочу быть уверенный в том что заплатил 400 грн. за прошивку а не за вытянутую фишку октан корректора..