Если при таком перегреве открыть крышку, то звук сначала, как из одного места, но не похожий на воздушную пробку, скорее на газокапельную, как-будто где локально образуется в движке вакуум и из-за этого нет циркуляции жидкости. трубка нижняя правая почему-то при этом опустевает.
- как-то не очень понятно.
Есть ли кондиционер и сколько рабочих вентиляторов, убывает ли охл. жидкость. Попробуй на холодном двигателе при выключенном зажигании сдернуть колодки с обоих температурных датчиков охлаждающей жидкости и замерь сопротивление на контактах датчиков. Далее накидывай колодки и прогревай двигатель, попутно пальчиками проверяй как разогревается большой и малый контур охлаждения. Когда стрелка начнет подходить к середине шкалы врубай печку в режиме обогрева - поток воздуха горячий? Выключаем печку и зажигание, снова замеряем сопротивление обоих датчиков. Затем снова заводим и ждем когда сработает вентилятор или пока не забурлит в расширительном бачке. В первом случае зажигание выключаем секунд через 10, во втором - выключаем сразу же. Снова замеряем сопротивление. Результаты на обсуждение.