Chance Lanos Cars Club

[Tol]

Нацепил Мишлен CAI: 730288 Типоразмер: 185/60 R14 T82 Модель: Alpin A3
По воде хорошо, никак не привыкну.

[Евгений98]

Сча весь в размышлениях либо прошлогоднюю прилипайку Йокогаму любезно подаренную Акселем либо Хаккапелитту 2 Из минусов у первоу уже износ весьма не маленький а вот вторая весьма шумная А вот с плюсами пока не определился : погода у нас сцуко такая что нет никакой определенности

[Чайник]

взяла себе ханкук...такой гул теперь в машине стоит
и что мне раньше никто не сказал, что они такие шумные =(((

[Евгений98]

взяла себе ханкук...такой гул теперь в машине стоит
и что мне раньше никто не сказал, что они такие шумные =(((

Шипованная резина всегда очень шумная

[BOLSHOY]

Особенно если нокиан хапенкулита 4 как у меня,она конечно самая безопасная шина 2007года,но и шум стоит не детский.такой как будто я и не менял подшипников ступиц.после 100 кажется что турбина включается на взлет.обидно блин,что то фины стали позиции по качеству здавать,мобильники все глючат какие не купи,резина шумит.наверное они не торопяттца

[venom]

Чтобы по достоинству оценить качество ноккии, надо покататься на матадоре MP-51.

[Йодж]

"летние стоковые БИ-555 (всесезонка)" ???????

[Amris]

...что то фины стали позиции по качеству здавать,мобильники все глючат какие не купи...наверное они не торопяттца

Не только фины не торопятся, - уж 3 сониэрика разных новых перебрал, - все глючат. А японцы (если не китайцы) вроде не фины...

[BOLSHOY]

Да ездил я на мотодоре зимнем,который не тормозит вообще,и травит по шипам.давно это было

[BanDEroS]

Всю, прошлую зиму объездил, на матодоре, нормально... за родину обидно

[venom]

Матадор тоже бывает разный, у меня второй сезон стоит Сибирь 2. Рисунок один в один с ноккии 2 стырен, да и по шуму нормально вроде. Вобщем меня устраивает, вполне нормальная резина... пусть Родина гордится! ... тырить (чужие идеи) еще не разучились!

[Marshall]

А мы купили бюджетный гиславед, вот третий сезон пошел, вроде нормально, шумит в меру, дорогу держит, шипы 99,8% на месте...

[hanter]

на счет шиповки поройтесь в нете и вычетаете что в странахевропы шиповка запрещена везде кроме горныхш районов они дороги берегут аиспользуют не шипованую ламелированую сам попробовам на всесезонке по снегу у нас такого небыло лет5 для себя определился

Hakkapeliitta QHakkapeliitta RSi


Увеличить
Nokian
WR G2
Тип: легк
Сезон: зима
Модель: WR G2
Ширина: 175
Высота: 70
Радиус: 13
Стоимость:
508.00 Грн


Количество:






________________________________________
Зимние автошины Nokian WR G2 для легковых авто
Зимняя новинка 2007 года
Одна из немногих зимних спортивных шин, которая одинаково хорошо себя ведет на мокром и сухом дорожном покрытии. Особый состав предохраняет от растрескивания в сильный мороз. Здесь линейка представлена 26 размерами от 14 до 20 дюймов.
Новая шина Nokian WR G2 (generation two - "второе поколение") была специально разработана для удовлетворения спроса потребителей стран Центральной Европы. При разработке особое внимание было направлено на способность шины противостоять слашплэнингу, т.е. справляться со слякотью на дорогах. Уникальные свойства Nokian WR G2, позволяющие ездить по слякоти, были достигнуты не в ущерб другим основным характеристикам хорошей зимней резины. Nokian WR G2 отлично подходит как для езды по заснеженным дорогам, так и по чистому асфальту даже на высоких скоростях. Nokian WR G2 также хороша на мокрой дороге: показывает превосходное сцепление, остается стабильной и уверенно тормозит на влажной поверхности.
Слякоть - традиционный атрибут зимней дороги, который представляет большую опасность для автомобилистов. Погода зимой становится все более и более непредсказуемой. Перепады температуры воздуха происходят быстро и неожиданно. Мороз может резко смениться на нулевую температуру, и тогда снег на дороге превращается в "кашу". Другой причиной появления слякоти является соль, которой посыпают дороги, чтобы сделать их менее скользкими. Управлять машиной на талом снегу намного сложнее, так что риск возникновения аварийных ситуаций значительно возрастает. Прекрасное сцепление на талом снегу шины Nokian WR G2 достигается за счет инноваций, таких как: кромка "анти-слякоть", асимметричный рисунок и полированные канавки протектора. Внутреннее плечо асимметричного рисунка протектора остро скошено, имеет клиновидную форму, образуя кромку "анти-слякоть", которая начинает работать при движении машины по снежной шуге. Кромка "анти-слякоть" эффективно выталкивает тяжелую массу из снега и воды в стороны из-под колес. В то же время она улучшает работу поперечных полированных канавок, ускоряющих очищение протектора от воды и снежной шуги.
Сцепление и стабильность на снежных, мокрых и сухих поверхностях. Для шины Nokian WR G2 был разработан асимметричный ультрасовременный рисунок протектора. Форма и ламели наружной плечевой зоны улучшают управляемость и стабильность на любых поверхностях. Внутреннее плечо шины обеспечивает отличное сцепление. Инновационный стабилизатор, представляющий собой дополнительные связи между шашками протектора, ограничивающие их колебания, повышает безопасность шины и качество вождения в любых ситуациях, особенно при резком увеличении скорости. Показатель стабильности шины крайне важен, так как непосредственно влияет на безопасность движения. Резиновая смесь, использованная в шине Nokian WR G2, содержит силику и промышленное рапсовое масло, изготовленное из натурального сырья. Состав резиновой смеси улучшает свойства шины в сырую погоду. Инновационная резиновая смесь уменьшает сопротивление качению - легкая в управлении шина уменьшает расход топлива. Для шины Nokian WR G2 была разработана абсолютно новая система ламелирования. Трехмерные "ламели-замки" (самоблокирующиеся ламели), расположенные в центральном ребре, усиливают шину, делая ее прочнее в поперечном и продольном направлениях и улучшают стабильность вождения и сцепления на мокрой поверхности.
"Ламели-дворники": эффективное сцепление на мокрой дороге при торможении. Инновационные "ламели-дворники" выводят воду с поверхности дорожного полотна при торможении. Крайняя ламель плечевой зоны прямая и немного шире зигзагообразных ламелей, использующихся для улучшения сцепления на снегу. Прямая ламель как будто вытирает воду с пятна контакта шины с дорогой, работая как "дворники" на стекле автомобиля. Таким образом достигается превосходное сцепление.
Характеристики:
• отличные показатели сопротивления слашплэнингу;
• хорошая управляемость как на снежных, так и на влажных поверхностях;
• кромка "анти-слякоть";
• трехмерные "ламели-замки" (самоблокирующиеся ламели);
• "ламели-дворники";
• резиновая смесь с использованием силики и рапсового масла.
8

[BOLSHOY]

Хочу прикупить себе резину летнюю скоро ибо стоковая г..но полное.так вот думаю че брать то присмотрел себе Барум брильянтис вроде ничего свиду и на жигули ее брали хорошо в свое время а тут и ценник 1 600 и рисунок прикольный как вы думаете парни брать аль нет???размер 185 65 14...

[Jorik]

Я на такой на зубилке катался, вроде ниче плохого сказать немогу, а почему 185 65? Штатный размер 185 60