• Реклама

Есть вопросы!

Re: Есть вопросы!

Сообщение astat » 03 окт 2011, 20:31

Есть два варианта включения: через тумблер, или автоматическое включение на 20-30 секунд при каждом включении зажигания. Вольтметр один! Определяется уровень зарядки батареи до запуска и в течении прокрутки стартера. Это грубый способ определения просадки напряжения, но он гораздо точнее вольтметров в БК и прикуривателях, глазков в АКБ и позволяет судить не только о состоянии батареи но и о работе генератора (лампочка зарядки при этом может и не загораться). Примерно так же работают профессиональные диагностические комплексы.
Про секретку - только когда добьемся результата с нагрузочной вилкой.
Аватара пользователя
astat
ЛаносоКлубень
 
Сообщения: 220
Зарегистрирован: 05 дек 2010, 03:37
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
Авто: Lanos SE

Реклама

Re: Есть вопросы!

Сообщение Jorik » 03 окт 2011, 21:38

ужас други мои :wall:
Изображение
Аватара пользователя
Jorik
Безалкогольная совесть форума
 
Сообщения: 2340
Зарегистрирован: 24 июл 2008, 00:28
Откуда: Питер
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 65 раз.
Авто: Lacetti AT

Re: Есть вопросы!

Сообщение hohol » 04 окт 2011, 10:14

в случае удачной реалицации и с автоматикой - прикольная фича :) .ибо спидометр не нужен пока не подразогнался ;) .
Аватара пользователя
hohol
живой FAQ
 
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 03 янв 2009, 16:35
Откуда: Ленинградская обл.
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 18 раз.
Авто: sx

Пред.

Вернуться в Электрооборудование

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0