Chance Lanos Cars Club

[foxman]

Уважаемые, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу данных авто. А то мысли просто разрываются.

[phormula]

Чтобы определиться надо копать.
Походить по форумам этих моделей, по клубам. Почитать обзоры итп итд.
А так тут получите только "легкие" мнения.
Мне например кажется что ШевиНива серьезно переоценена, а у Tiggo проблемы с надежностью.
Но это так слухи, очень поверхностно. Сам себе ни Ниву ни Tiggo никогда не присматривал.

[sorin57]

ШевиНива вполне приличное авто и по ходовым качествам и в плане престижности. Обратите внимание на довольное лицо владельца (фото1), вместительность багажника - всё что требуется на охоте и рыбалке поместилось (фото2) и выглядит не хуже чем джипы остальных охотников и рыбаков (фото3).

[Евгений98]

Шнива по проходимости даже рядом не может стоять с Чери ну а по комфорту думаю тут спорно Одно могу точно сказать багажника у Шнивы нет!!!! Я тестя такой агрегат как на рыбалку ехать так все в салоне едет

[axel13]

Шнива комфортнее и эталон проходимости (при своих размерах), а Тигго на афтамате есть и салон получшее. Нада еще Дастера смотреть....

[Евгений98]

Мы на праздниках на рыбалку ездили на маленькое озерцо. Дорога к озеру 1100 м глубокая обледенелая колея местами ее пересекает пара ручьев с достаточно высокими берегами естественно обледенелыми Шнива везде прошла правда в одном месте пришлось выйти всем иначе могла зацепить Была мысль на видео снять но передумал все равно не получится все показать как есть. Но цена слишком завышена

[Elrengil]

Нива неплохая утилитарная машина, я себе бы взял, однако цена завышена проще накопить на Санйонг Кирон. А чери тиго во дворе стоят 2 штуки у обоих выхлопная, глушак и брюхо реально ржавчиной побиты. Как по мне тигго ненадежная машина, с не лучшей ликвидность на вторичном рынке, ниву легче продать.

[foxman]

Вот уже как 4000 км. накатал на Шниве, пока как мне кажется правильный выбор сделал, т.к. для каких целей куплен автомобиль - то по мне так самое то. Единственное мощности нехватает

[Евгений98]

Все ссан енги это не варианты супротив Нивы))) мало того что страшный так еще и ломкие

[akyv]

А я тоже себе новую шевролетку присмотрел. Орландо.

[Евгений98]

А меня заинтересовал Рено Дастер за те деньги что просят он реальный конкурент Шниве ну а тем более Тигге Знакомый в нем сидел сказал простенько но со вкусом

[sorin57]

Нива неплохая утилитарная машина, я себе бы взял, однако цена завышена проще накопить на Санйонг Кирон. А чери тиго во дворе стоят 2 штуки у обоих выхлопная, глушак и брюхо реально ржавчиной побиты. Как по мне тигго ненадежная машина, с не лучшей ликвидность на вторичном рынке, ниву легче продать.

Так Санйонг Кирон почти в два раза дороже чем ШевиНива. В комплектации Original с механической коробкой потянет примерно на 850 000 рублей, а с АКПП и того дороже. Я уже не говорю про комплектацию Elegance, тот вообще больше миллиона стоит.

[Лань77]

Скажу прямо- это машины из разных весовых категорий! Это всё равно, что сравнивать уличного бойца без правил и академического балеруна. Вроде и рост, и вес и мускулатура у обоих одинаковые, но... есть две большие разницы.
ШевиНива- ведёт свою породистую родословную от старой, доброй и утилитарной НИВЫ(ВАЗ). Изменен внешне только кузов, остальное: двигатель, подвеска, ходовая, раздатки-понижайки-блокировки дифференциалов и прочее остались практически без изменений. Скорее, наоборот, старые нивовские "болячки" были успешно вылечены или вовсе "препарированы" ДжиЭмовскими инженерами. Шнива стала намного более комфортной, бесшумной и удобной. Соответственно,возросла и её рыночная цена (Но на это то и был сделан весь коммерческий расчет!). Американцы давно присмотрели эту советскую машину (ещё во время холодного противостояния двух Супердержав), и при первом же удобном случае не прочь были завладеть "авторскими правами" на неё. Но это уже другая история, а сейчас Шевроле Нива заняла достойную нишу в автолинейке внедорожников концерна GM. Но в целом, концепция данной машины осталась без изменений - это крепкий, надёжный и легкоуправляемый автомобиль как на дороге, так и на бездорожье. Отличный "проходимец", который никогда не пасует на бездорожье и в "личной схватке" уступает только старому доброму УАЗу, да и то исключительно из-за геометрии (ширина колеи, клиренс и пр.).
Что же касается "китайца", то это- обычный переднеприводный авто с кузовом "как у джипа". Очень редко встречаются экземпляры с полным приводом, да и то "полным" это привод можно назвать с глубокой натяжкой. Вискомуфта она и есть вискомуфта, а вот по цене "полноприводный" Тиго сразу существенно дороже Шнивы. Что же касается надёжности и ремонтопригодности, то реально этого автомобиля хватает на 2-3 года, а дальше... начнутся реальные проблемы с запчастями, т.к. в Поднебесной модельный ряд автомобилей любой марки меняется каждый сезон и Тиго начала 2011 года будет существенно отличаться от Тиго 2012.

[Jorik]

нивовские "болячки" были успешно вылечены или вовсе "препарированы" ДжиЭмовскими инженерами

прям сказка какаято, звучит примерно как ланос - американская машина. От жиэма только шильдик, небольше.

[Лань77]

Самое интересное, что это не сказка, а реальное положение дел, т.к. в настоящий момент я имею некоторую возможность выбора средства передвижения в географическом пространстве: для представительских рандеву, для встреч дорогих гостей в аэропорту или для ночных тусовок есть специальные авто (но речь сейчас не о них), а если мне надо просто по житейским делам быстро метнуться по городу- сажусь , конечно, на Ланос (шустрый, юркий, неприметный, неприхотливый, с небольшими парковочными габаритами, его без боязни можно и оставить в любом месте, не опасаясь "за угон" или "за полировочку" ); а вот если погода портится и дорога становится похуже(лёгкий снегопад, моросящий дождь, небольшая распутица не чищенных городских и пригородных улиц), да и просто надо перевезти что-то крупногабаритное(типа стройматериалы для дачи, или старый бабушкин сервант, или кроватку-коляску по просьбе друзей и пр.), то пересаживаюсь на Тиго, а уж коль на улице - полная ЖЕСТЬ! -буря, ураган, снежные торосы-заносы или просто надо съездить на рыбалку или за грибами/за картошкой- так тут уж однозначно- только Шнива! Да, движочек слабоват, но попробуй позаправлять её 95 бензином и увидишь как машинка "оживёт" и станет резвой и бодрой. Кстати, производитель не возражает использовать бензин от 92 до 95. Да, багажник маленький, да считай и вовсе нет, но если очень нужен БОЛЬШОЙ багажник, то есть три варианта выхода из положения: 1. багажник THULE на крышу 2. прицеп на фаркопе сзади 3. Покупка другого внедорожника, ну, например, Шеви Тахо или Шеви Сабурбан