Антифриз

[Marshall]

axel13 До меня только сейчас допёрло!!!!!!!

[axel13]

Marshall
я просто еще не видел ни одного бедного продавца автомобилей

[pytnik]

Тоже долил себе красного GM-овского антифриза (готового) - стоковый тоже был оранжевый. Причем - это в бачке!!! А вот взял в другую посудину- так он розоватый!

Кстати "foxman" спрашивал: по спецификации он (антифриз) к какому относиться G11,G12,G13? У меня такой же вопрос. Кто-нибудь может подсказать? С чем же он все-таки совместим без проблем.?

[Alex33]

Я по поводу цвета антифриза слышал что синий на три года , а красный рассчитан на 5 лет службы и для алюминиевых радиаторов. Не знаю правда или нет.

[Евгений98]

Антифриз надо менять или через 2 года или через 60 тысяч и цвет не имеет значения Вообще то когда падает уровень ОЖ в связи с выкипанием а не из-за наличия течи в системе то лучше доливать дистиллированную воду А уж если совсем по науке то сначала проверить плотность антифриза Ибо при высокой концентрации антифриза его температура охлаждения увеличивается

[BOLSHOY]

Господа после замены родного антифриза на 30 тыс,км(цвет был темно коричневым,как ржавый)я залил лужский антифриз,который через 3тыс км,стал из ярко зеленого,вонючей жидкостью без цвета и запах напоминает обычный тосол(есть подозрение,что тосол подкрашивают вместо синего,в зеленый цвет,и втирают как антифриз.)не советую лить,у меня до этого в 9 мобил антик был залит,цвет не менял 2года.так что я когда радиатор поменяю буду либо мобил заливать,либо дерзжинский ж12,всетки хохлы моглибы и опресовывать радиаторы перед установкой

[Ded]

всетки хохлы моглибы и опресовывать радиаторы перед установкой

Почитай мой пост в "Утечке антифриза" http://www.lanos.cc/forum/topic996.html.
Думаю, что половина радиаторов течет именно из-за неоправданно высокого давления в системе охлаждения.

[axel13]

Попробую ответить на все вопросы по поводу антифризов :
- цвет антифриза не имеет совершенно никакого значения. СОВЕРШЕННО! И не пытайтесь переубедить! . Любой антифриз (и тосол) основан (имеет в качестве основы) этиленгликоль. А вот по типу используемых присадок антифризы подразделяются на G-11, G-12 и G-12+. В чем же разница:
В G-11 в качестве антикоррозийной присадки использованы силикаты, а в G-12 - карбоксилаты. Принципы работы этих присадок разные, и смешивать антифризы ну ооочень не рекомендуется. Я бы даже сказал, что нельзя, но ситуации бывают разные и в 20 градусный мороз в лесу уже не важно что лить, лишь бы доехать.
G-12+ имеет очень массивный пакет присадок и лучшие характеристики, допускается смешивать с другими типами антифризов.
Еще раз повторюсь - нет стандарта на цвет антифриза!!!!

А вот в чем действительно проблема, так это в том, что не все производители указывают тип своего антифриза. Еще хорошо, что некоторые пишут хотя бы строчку на канистре к примеру " не допускается смешивать с антифризами, содержащими силикаты". Но и этого многие не пишут, к примеру Спектрол или Автодоктор .

ЗЫ сам юзаю вот такой:

(Дзержинский Тосол-Синтез)
До этого юзал Shell.


-максимально слить старый антифриз можно только сняв помпу: тогда в систему влезает 5,5л. Если сливать только из радиатора, то влазит 3-4л.

[hanter]

проблемма у нас самая большая это не купить халтуру у меня вгородке тосол в подвале бадяжат хорошо хоть знаю какой авот где гарантия что в соседней с заводом произ пятиэтажке нет лихих парней что в такие же канистры воду с синькой льют Axei 13 спасибо за подсказку.

[akass]

так какой все -таки заливать?

[hohol]

дело вкуса .меня устроил обнинский "синтек"

[BOLSHOY]

Конечно не рекламирую но всеже Дзержинский красный в черной банке лью уже 3 год без проблем.можно доверять.G-12.он на экспорт идет.