НЕРЕАЛЬНЫЙ РАСХОД

[Виктор]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. СТАЛКНУСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ЧТО ЗАПРАВЛЯЯСЬ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ ПО 30Л ПРОЕЗЖАЮ ВСЕГО 130-160КМ. ПОМЕНЯЛ-СВЕЧИ,ВВ ПРОВОДА, ФИЛЬТРЫ, МАСЛО В КОРОБКЕ, ПОМЫЛ ФОРСУНКИ. расхот не изменился... 2006г. 82000 брал по осени с рук

[hanter]

не там ищеш в\в провода ни причем как работает авто как заводится пиши обовсем подробно если ищеш поломку

[Виктор]

не там ищеш в\в провода ни причем как работает авто как заводится пиши обовсем подробно если ищеш поломку

с виду все ок. заводится нормально. единственное что напрягает это вибрация, она не большая но тем не менее. бежит неплохо если двигатель раскручивать. если допустем на второй передаче разогнался километров до 40 а потом отпустил газ ...прокатился до опборотов холостого хода и медленно добовляешь газ, появляются рывки которые напрягают. на первой передаче тот же эфект

[pytnik]

А не может быть пропусков зажигания в каких либо цилиндрах? Может вся беда отсюда? Ведь если двигатель "троит" то и расход гарева возрастает. Может "мозги" что-то такое и ловят?

[Виктор]

вполне может быть. как распредеяется момент искры? сдергивая потсвечники по очереди искра бьет отлично. прочитал что если ремень грм на пару зубчиков проскочет то схожие симптомы появляются, лезть туда ради любопытства не хочется да и условий нет а в сервис загнать нет желания так как возьмут не мало и не факт что найдут причину. зажигание как выставить? может это чтото даст

[akyv]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. СТАЛКНУСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ЧТО ЗАПРАВЛЯЯСЬ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ ПО 30Л ПРОЕЗЖАЮ ВСЕГО 130-160КМ. ПОМЕНЯЛ-СВЕЧИ,ВВ ПРОВОДА, ФИЛЬТРЫ, МАСЛО В КОРОБКЕ, ПОМЫЛ ФОРСУНКИ. расхот не изменился... 2006г. 82000 брал по осени с рук

Та же фигня. Жрет от 14 до 18 л/100км. Все работает нормально. Впрыск помыт, заменены: бензофильтры, масло с фильтром в двигателе, масло в коробке. Проверен катализатор, он не забит и не разрушен. Потеплеет посмотрю, что идет с первого датчика кислорода и надо на СТО надо съездить, пусть ремень ГРМ посмотрят. У меня 2008 год, пробег 17тыс, брал с пробегом 14тыс.

[Tol]

А как сцепление?
Проверил?
Когда была замена ?
Наилучших пожеланий

[BOLSHOY]

Рсход на ланосах это конечно болезнь и лечится ли она до конца мне не известно,но подскажу пару советов.Чтобы замерить точный расход топлива залейте полный бак по горлышко,и проехать ровно 100км,потом залить на заправке опять до полного и получите ваш расход,да и еще на ланосе лично у меня датчик топлива выше половины стрелка медленно стремится вниз,а если меньше пол бака то быстро падает,до загоревшейся лампочки еще ни разу не ездил,стрелка ложится на нижнюю риску тогда еду на заправку,ИМХО в бензобаке ланоса есть достаточное количество не учтенного топлива,которое не отражается на датчике топлива,а мы уже считаем его сьеденным,так сказать баласт и ни туда и не сюда,вроде стрелка на нуле а ехать можно(личные наблюдения)я тоже вначале спохватился что расход большой на пршивке твинз,а сейчаз ничего вроде на 12 литров с прогревами вышел,доволен.правда 95 стал лить чтобы на педальку поменьше жать.ну а вы что хотели от двигла 86года выпуска,тогда бенза была дешовой и об расходе так не думали как сейчас П.С.попробуй померить компрессию,проверить точки ремня грм,на худой конец махнуть датчики\ холостого хода (малой кровью)если есть немного денег сьездить сунуть фишку в комп,может ошибку выдаст

[Виктор]

А как сцепление?
Проверил?
Когда была замена ?
Наилучших пожеланий

не менял и не жалуюсь

[Виктор]

Рсход на ланосах это конечно болезнь и лечится ли она до конца мне не известно,но подскажу пару советов.Чтобы замерить точный расход топлива залейте полный бак по горлышко,и проехать ровно 100км,потом залить на заправке опять до полного и получите ваш расход,да и еще на ланосе лично у меня датчик топлива выше половины стрелка медленно стремится вниз,а если меньше пол бака то быстро падает,до загоревшейся лампочки еще ни разу не ездил,стрелка ложится на нижнюю риску тогда еду на заправку,ИМХО в бензобаке ланоса есть достаточное количество не учтенного топлива,которое не отражается на датчике топлива,а мы уже считаем его сьеденным,так сказать баласт и ни туда и не сюда,вроде стрелка на нуле а ехать можно(личные наблюдения)я тоже вначале спохватился что расход большой на пршивке твинз,а сейчаз ничего вроде на 12 литров с прогревами вышел,доволен.правда 95 стал лить чтобы на педальку поменьше жать.ну а вы что хотели от двигла 86года выпуска,тогда бенза была дешовой и об расходе так не думали как сейчас П.С.попробуй померить компрессию,проверить точки ремня грм,на худой конец махнуть датчики\ холостого хода (малой кровью)если есть немного денег сьездить сунуть фишку в комп,может ошибку выдаст

по 13 очей замеряли, сам правда в это время двиг крутил и лично не видел. хочу самодиагностику сделать и сопротивление форсунок глянуть. может есть у кого таблица кодов неисправностей?

[BOLSHOY]

у мну нету

[axel13]

Кстати расход в 15-19литров на сотню по такой погоде, которая сейчас стоит в петербурге и новгороде это нормально: проверено на 2-х исправных ланосах.

[Виктор]

[quote="axel13"]Кстати расход в 15-19литров на сотню по такой погоде, которая сейчас стоит в петербурге и новгороде это нормально: проверено на 2-х исправных ланосах.[/quot, все равно это очень много.... отпишитесь по чесному кто сколько заливает на сотню

[Евгений98]

Седня приехал из Петрозаводска пробег туда и обратно примерно 900 км трасса весьма проблемная так что режим можно назвать смешанным Расход примерно 7.5 В городе от 10 до 14 Евро 2

[akyv]

Кстати расход в 15-19литров на сотню по такой погоде, которая сейчас стоит в петербурге и новгороде это нормально: проверено на 2-х исправных ланосах.

39 литров залил, по Великому на них проехал 210км по каше с прогревами, буксованиями и откапываниями, на третью передачу редко переходил. Чтобы этих дорожников . Буду ждать весны, чтобы понять расход.