Итак по порядку:
на Автомасленнице был приобретен парктроник за какие-то смешные деньги какого-то кЕтайского производителя.
Затем в Автопилоте был куплен балон краски с подбором мной "на глаз", лак, грунт по пластику, мелкая наждачка. В магазине на Кораблестроителей были преобретены 2 банки пива Туборг. Используя эти материалы, а так же зубочистку были вынуты силиконовые колечки из датчиков, сами датчики зашкурены, обезжирены, покрашены 2-мя слоями (или 3-мя - уже не помню) краски предварительно нанесен грунт, и 2-мя слоями лака. Это все с промежуточной сушкой 10-15мин. и окончательной 24 часа, которая впоследствие перетекла в мегаокончательную сушку в несколько месяцев.
Вот что получилось:
На этих выходных были прочищены чакры и работа решила продолжиться.
Был размечен бампер, затем просверлены дыры. Пенопласт буфера в местах будущих датчиков был слегка удален сверлом, закрепленным в патроне дрели, на которую было подано 220В и нажат выключатель в положение вкл.
С помощью кондуктора (кусок стальной проволоки) провода были протянуты между бампером и буфером пенопластовым и выведены в багажное отделение (справа в углу есть резиновая заглушка, в которой предварительно прорезал отверстие). Вставлены датчики, провода протянуты и закреплены. Закрепил блок на заднем правом крыле на двухстороннем скотче.
Подключение. Вот лень мне было тянуть провод через весь салон к замку. Мало того, управляющий сигнал лампы заднего хода отрицательный, а плюс на ней постоянный. Так еще и дисплей и на торпеду ставить не хотелось, и тянуть его до туда.....
Поэтому конструктивные решения были найдены следующие: т.к. у меня обычная антенна, то фиолетовый провод на разъеме магнитолы был соединен с желтым на нем же (кажется желтый, ACC вообщим который, напряжение на котором при повороте ключа появляецца). На разъеме питания антенны, который слева в багажнике под обивкой и прикручен к проводу антенны был подсоединен провод питания блока парктроника - к фиолетовому проводу (кстати на красном там постоянный плюс). Земля была подсоеденена к болту замка багажника.
С управляющим проводом (в парктронике моем управляющий сигнал положительный) было сделано следующее решение: поставлено реле
Провода для подключения все с заднего фонаря. Только здесь выложены цвета проводов, которые идут уже после самого разъема к лампе заднего хода. Если их брать до разъема, то цвета другие, но это можно посмотреть на месте. К примеру белый -> розовый.
Дисплей был установлен над третьим стоп-сигналом, тока провод еще покрасивее нада будет проложить по задней полке.
Затем все собрано в кучу.
Вот собсна что получилось:
Тебе с покраской? 
